Ini alasan Honda tidak sematkan fitur idling stop di All New BR-V

Kamis, 13 Januari 2022 11:58 WIB

Jakarta (ANTARA) - PT Honda Prospect Motor (HPM) memberikan alasan mengapa tidak menghadirkan fitur Idling Stop pada kendaraan All New Honda BR-V yang dapat membantu untuk lebih menghemat konsumsi bahan bakar.

Product Planning & Development Senior Manager Yoshihiko Eguchi mengungkapkan bahwa sesuai dengan studi yang dilakukan oleh internal, fitur ini tidak terlalu signifikan untuk membantu penghematan konsumsi bahan bakar.

"Karakteristik konsumen Indonesia, setelah kita pelajari bahwa mereka tidak terlalu perlu membutuhkan fitur itu, dan tidak terlalu signifikan juga jika menggunakan fitur itu," ungkap Yoshihiko Eguchi pada saat media briefing di Solo, Rabu (12/01).

Baca juga: Ini alasan Honda kembangkan All New Honda BR-V

Dalam hal ini, para pesaing dari All New Honda BR-V seperti Mitsubishi Xpander, Xpander Cross, Toyota Rush GR, Toyota All new Avanza dan juga Daihatsu Terios sudah menyematkan fitur tersebut yang berguna untuk memberikan efisiensi bahan bakar.

"Kita sebenarnya sudah punya teknologi tersebut, ketika studi tidak sesuai kita tidak akan paksakan," jelas dia.

Dalam hal ini, All-new BR-V hadir dengan menggunakan mesin 1.5L i-VTEC berbahan bakar bensin (In-line 4-silinder/DOHC/In-port injection) dengan tenaga maksimal 121 PS @6.600 rpm dan torsi maksimal 145 Nm @ 4.300rpm.

Dalam sebuah catatan yang diberikan oleh perusahaan, HPM mengatakan bahwa All New Honda BR-V dalam urusan efisiensi bahan bakar lebih hemat, meningkat 3 persen dari BR-V sebelumnya, bahkan ketika membawa banyak anggota keluarga.

Mesin All-new BR-V juga mencapai standar tinggi regulasi Euro 4. Mesin dengan keseimbangan tinggi ini menghasilkan efisiensi bahan bakar dan pengalaman berkendara tingkat tinggi dalam kombinasi dengan CVT atau MT 6 speed.

Fitur unggulan dari mesin ini adalah kemampuan torsi dan efisiensi bahan bakar pada putaran mesin rendah dan menengah.

Meski tenaga dan torsi maksimum hampir sama dengan kemampuan mesin BR-V sebelumnya, namun intelligent valve control dari fitur VTEC dan VTC dapat meningkatkan kemampuan torsi secara signifikan dari start hingga ke atas 4.000 rpm.

Mesin baru ini memanfaatkan teknologi kontrol katup akurasi tinggi "DOHC + VTEC + VTC" yang meningkatkan efisiensi pembakaran, mengurangi gesekan, dan mengurangi emisi (zat berbahaya dalam gas buang).

Baca juga: Target 40 ribu per tahun untuk All New BR-V

Baca juga: Honda BR-V sudah dipesan hingga 1.600 unit meski harga belum diumumkan

Baca juga: Honda pamerkan All New BR-V di luar Pulau Jawa

Pewarta : Chairul Rohman
Uploader : Admin Kalteng
Copyright © ANTARA 2024

Terkait

Dewan minta Pemkot Palangka Raya prioritaskan anggaran BPJS Kesehatan

13 October 2023 9:10 Wib, 2023

All New HR-V dan BR-V dapat rating tertinggi uji tabrak ASEAN NCAP

16 September 2022 10:21 Wib, 2022

Penjualan All New Honda BR-V didominasi varian tertinggi

13 January 2022 14:32 Wib, 2022

Ini alasan Honda kembangkan All New Honda BR-V

30 November 2021 17:15 Wib, 2021

Target 40 ribu per tahun untuk All New BR-V

30 November 2021 11:35 Wib, 2021
Terpopuler

Disarpustaka Kapuas sambut siswa SD Islam Azza dalam kegiatan literasi

Kabar Daerah - 17 December 2024 10:52 Wib

Waket DPRD Bartim jadi dewan pakar Pemuda Katolik Pusat

Kabar Daerah - 18 December 2024 12:17 Wib

Menjadi produktif bisa bantu bertahan dalam menghadapi masalah

Lifestyle - 20 December 2024 11:15 Wib

Kia akan perbanyak hybrid dengan harga lebih rendah

Lifestyle - 22 December 2024 18:51 Wib

DPRD Palangka Raya sepakat bahas raperda Penyelenggaraan Ketenagakerjaan

Kabar Daerah - 17 December 2024 11:56 Wib