Jakarta (ANTARA) - Produsen otomotif asal Swedia, Polestar menarik kembali (recall) 66 Polestar 1 di pasar Amerika Serikat (AS), karena masalah pada baterai yang dapat terbakar ketika sedang dalam masa pengisian seperti yang disiarkan oleh CarsCoops, Minggu.
Pada kasus ini, sebanyak 66 Polestar 1 di AS karena masalah produksi dalam sistem baterai bertegangan tinggi. Kesalahan tersebut dilakukan oleh pemasok pembuat mobil, Forever Energy China, dan awalnya diketahui oleh Volvo, yang memperingatkan perusahaan saudaranya tentang masalah tersebut pada September lalu.
Kasus ini juga sudah diselidiki oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) yang menyatakan bahwa ketika Polestar 1 terisi penuh, baterai bertegangan tinggi tersebut dapat menjadi panas sehingga berpotensi menyebabkan terjadinya kebakaran.
Meski begitu, dokumen dari NHTSA belum menunjukan terjadinya Polestar 1 yang terbakar. Secara umum, kasus ini melibatkan kendaraan Plug-in Hybrid yang juga menopang sejumlah kendaraan Volvo.
Menggunakan catatan manufaktur, Polestar telah mempersempit kisaran kendaraan yang termasuk dalam penarikan ini dibuat antara 11 September 2019 dan 12 Mei 2021, yang berarti bahwa semua kendaraan yang terkena dampak berasal dari model tahun 2020 dan 2021.
Polestar akan mulai menghubungi pemilik plug-in hybrid coupe pada 19 Desember dengan solusi sementara dan perbaikan permanen. Pertama-tama, Polestar 1 akan menginstal perangkat lunak baru yang akan mencegahnya terisi penuh.
Pada kasus ini, sebanyak 66 Polestar 1 di AS karena masalah produksi dalam sistem baterai bertegangan tinggi. Kesalahan tersebut dilakukan oleh pemasok pembuat mobil, Forever Energy China, dan awalnya diketahui oleh Volvo, yang memperingatkan perusahaan saudaranya tentang masalah tersebut pada September lalu.
Kasus ini juga sudah diselidiki oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) yang menyatakan bahwa ketika Polestar 1 terisi penuh, baterai bertegangan tinggi tersebut dapat menjadi panas sehingga berpotensi menyebabkan terjadinya kebakaran.
Meski begitu, dokumen dari NHTSA belum menunjukan terjadinya Polestar 1 yang terbakar. Secara umum, kasus ini melibatkan kendaraan Plug-in Hybrid yang juga menopang sejumlah kendaraan Volvo.
Menggunakan catatan manufaktur, Polestar telah mempersempit kisaran kendaraan yang termasuk dalam penarikan ini dibuat antara 11 September 2019 dan 12 Mei 2021, yang berarti bahwa semua kendaraan yang terkena dampak berasal dari model tahun 2020 dan 2021.
Polestar akan mulai menghubungi pemilik plug-in hybrid coupe pada 19 Desember dengan solusi sementara dan perbaikan permanen. Pertama-tama, Polestar 1 akan menginstal perangkat lunak baru yang akan mencegahnya terisi penuh.