Honda akhir Maret lalu mengumumkan hadirnya CB-F Concept, yang dikembangkan berdasarkan Honda CB yang melegenda dan sangat populer pada era 70-an hingga 80-an.
CB-F Concept ini seyogyanya ditampilkan di Osaka Motorcycle Show ke-36 2020 dan Tokyo Motorcycle Show ke-47, tapi karena pandemik COVID-19 akhirnya hanya hadir virtual lewat situs web.
CB-F Concept adalah hasil dari meninjau kembali sejarah seri CB, yang mencapai dekade keenamnya tahun lalu, dan secara menyeluruh mengeksplorasi apa yang harus dilestarikan, dan apa yang harus berkembang dengan motor sport andalan Honda.
Baca juga: Honda CB4X, motor 4 silinder gabungkan konsep "sport & touring"
Baca juga: Honda CB125X dan CB125M bakal diproduksi massal?
CB-F Concept merupakan perpaduan ambisius dari teknologi terdepan dengan desain yang memberi penghormatan kepada CB900F (CB750F di Jepang), model global yang sebagian melalui kancah balap Amerika Utara.
Menurut Honda, CB-F Concept bermesin DOHC 4 silinder, berpendingin-air, 4-tak, 4-katup, segaris 4-silinder memudahkan melalui rentang putarannya dan memberikan torsi yang cukup.
Sasis CB-F Concept menggunakan struktur mono-backbone baja ringan dan berkekuatan tinggi.
Suspensi garpu depan menyediakan kemampuan menahan jalan yang sangat baik di jalan perkotaan dan jalan berliku, dan mewujudkan nuansa berkendara yang unggul.
Sementara suspensi belakangnya adalah konfigurasi Pro-Arm aluminium satu sisi yang ringan.
Berikut spesifikasi CB-F Concept, mengutip Honda, Minggu:
* Dimensi (L x W x H/mm) 2.120 × 790 × 1.070
* Mesin: Didinginkan dengan air, 4-tak, 4-katup, 4-silinder segaris DOHC
* Kapasitas mesin 998 (cm3
* Transmisi: 6 percepatan.
CB-F Concept ini seyogyanya ditampilkan di Osaka Motorcycle Show ke-36 2020 dan Tokyo Motorcycle Show ke-47, tapi karena pandemik COVID-19 akhirnya hanya hadir virtual lewat situs web.
CB-F Concept adalah hasil dari meninjau kembali sejarah seri CB, yang mencapai dekade keenamnya tahun lalu, dan secara menyeluruh mengeksplorasi apa yang harus dilestarikan, dan apa yang harus berkembang dengan motor sport andalan Honda.
Baca juga: Honda CB4X, motor 4 silinder gabungkan konsep "sport & touring"
Baca juga: Honda CB125X dan CB125M bakal diproduksi massal?
CB-F Concept merupakan perpaduan ambisius dari teknologi terdepan dengan desain yang memberi penghormatan kepada CB900F (CB750F di Jepang), model global yang sebagian melalui kancah balap Amerika Utara.
Menurut Honda, CB-F Concept bermesin DOHC 4 silinder, berpendingin-air, 4-tak, 4-katup, segaris 4-silinder memudahkan melalui rentang putarannya dan memberikan torsi yang cukup.
Sasis CB-F Concept menggunakan struktur mono-backbone baja ringan dan berkekuatan tinggi.
Suspensi garpu depan menyediakan kemampuan menahan jalan yang sangat baik di jalan perkotaan dan jalan berliku, dan mewujudkan nuansa berkendara yang unggul.
Sementara suspensi belakangnya adalah konfigurasi Pro-Arm aluminium satu sisi yang ringan.
Berikut spesifikasi CB-F Concept, mengutip Honda, Minggu:
* Dimensi (L x W x H/mm) 2.120 × 790 × 1.070
* Mesin: Didinginkan dengan air, 4-tak, 4-katup, 4-silinder segaris DOHC
* Kapasitas mesin 998 (cm3
* Transmisi: 6 percepatan.
