Yamaha hentikan produksi Nmax lama, fokus pada varian Turbo

id nmax,Yamaha , varian Turbo,nmax lama,nmax turbo

Yamaha hentikan produksi Nmax lama, fokus pada varian Turbo

Yanaha N-Max Turbo. (ANTARA/Chairul Rohman)

Cirebon (ANTARA) -
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tidak lagi memproduksi sepeda motor Nmax lama, fokus memproduksi Nmax varian Turbo.

"Sudah tidak diproduksi (varian lama). Sekarang sebenarnya kita fokus yang Nmax baru, dan kalau memang masih ada di dealer tinggal menghabiskan sisa stok saja," kata Asst. General Manager Public Relation PT YIMM Antonius Widiantoro dalam kegiatan uji kendara untuk media di Cirebon, Jawa Barat, Kamis (25/7).

Menurut dia, kendaraan Nmax Turbo belakangan mendapatkan respons cukup positif di pasar domestik.

"Respons positif ini buat kita optimis. Biasanya produk baru butuh pengenalan yang lebih, apalagi ada teknologi barunya. Ini adopsinya cepat sekali," katanya.

Baca juga: Yamaha Nmax generasi terbaru miliki lima varian tipe, mulai dari Rp32 jutaan

Yamaha Nmax baru menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru, yang dapat digunakan untuk mendukung berbagai kebutuhan mobilitas.

Pembaruan pada dapur pacu membuat Nmax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW/8.000 Rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm/6.500 Rpm.

Performa mesin kendaraan ini dioptimalkan menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang diklaim dapat memberikan pengalaman berkendara lebih baik.

Nmax Turbo dilengkapi fitur Riding Mode dengan opsi berkendara T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Fitur ini dapat diaktifkan menggunakan tombol Mode pada bagian depan stang kemudi kiri.

Nmax Turbo dijual dengan harga mulai dari Rp32.700.000 untuk varian terendah hingga Rp45.250.000 untuk varian tertinggi.

Baca juga: NMAX TURBO jadi primadona, banyak diburu pengunjung PRJ 2024

Baca juga: Berikut mekanisme mengikuti Yamaha 50th Anniversary, dapatkan hadiah utama NMax Turbo

Baca juga: Begini cara pengoperasian fitur NMax Turbo dapatkan akselerasi dan deselari optimal